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爆發!涉及高鐵、高速、新基建!四川2021年重大交通項目全梳理

時間:2021-03-01    來源:錦繡中浩    瀏覽:419

2021年哪些鐵路、公路即將開工建設?


鐵路

高鐵通道建設方面:

??成都至達州至萬州鐵路確保年內全線開工建設。

??成渝中線、重慶至西安高鐵(經廣安、達州)力爭年底前實現開工建設。

??加快推進成都至自貢至宜賓鐵路、重慶至昆明鐵路等重大項目建設。

普鐵通道建設方面:

??川藏鐵路雅安至林芝段,推進康定2號隧道、大渡河橋先期開工點建設,同時加快推進剩余路段前期工作,確保3月開工建設雅安至新都橋段,年底前全面完成新都橋至波密中間段開工建設準備。

??西部陸海新通道西線鐵路通道,其中:敘永至畢節鐵路,繼續加快建設,力爭2022年建成投運;隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程,加快推進前期工作,力爭6月底前開工建設;成渝鐵路成隆段擴能改造工程,積極爭取國鐵集團盡快啟動項目前期工作。

??川藏鐵路天府站至朝陽湖段,盡快啟動前期工作。

??成蘭鐵路成都至川主寺段,力爭2023年建成投運。

??西寧至成都鐵路,確保年內盡早全線開工建設。

??達州至萬州鐵路擴能改造工程,繼續深入開展前期研究。

??成昆鐵路峨眉至米易段擴能改造,力爭冕寧至米易段今年提前建成投運,2022年全線建成投運。

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?城際和市域郊鐵路建設方面:

?大力發展成都都市圈軌道交通,積極爭取將成都至德陽、成都至眉山市域(郊)鐵路納入國家規劃,適時完成前期工作,力爭盡早具備開工條件。

?構建區域中心城市、城市群高效便捷鐵路網,其中:川南城際鐵路內自瀘線確保6月具備通車條件;漢巴南鐵路南充至巴中段繼續加快建設;綿陽至遂寧至內江鐵路加快推進前期工作。

公路

高速公路建設方面

加快推進宜攀沿江、馬爾康至久治等37個、總里程3537公里、總投資6431億元的續建項目建設,確保建成成都天府國際機場高速南線、G0511線德陽至都江堰段等10個項目(路段)500公里以上,力爭建成王坪至通江、成樂擴容等項目(路段)。加快項目前期工作,確保新開工鎮巴高速川陜界至王坪段、康定至新都橋、西昌至香格里拉、資中至銅梁、G5川陜界至廣元段擴容、天府新區至眉山至樂山等6個項目600公里以上。

普通公路建設方面

新改建國省干線1300公里、農村公路1萬公里以上。全面推進川藏鐵路配套公路建設,加快綿陽廣元山區公路、川陜革命根據地王坪紅軍烈士陵園專項改善提升、長征干部學院配套公路、“8.10”洪災災后重建等專項工程實施。


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成渝地區雙城經濟圈交通發展方面

加快建設瀘州至永川等4條省際高速公路,力爭開工建設成渝擴容、資中至銅梁等高速公路,建成及在建川渝高速公路省際通道達18條。

加快推動G210線鄰水高灘至渝北茨竹段等毗鄰地區普通國省干線和農村公路建設,進一步消除瓶頸路、斷頭路。

推進鄰水、華鎣等“5+5”毗鄰縣區建設成渝地區雙城經濟圈“四好農村路”示范區。

推進長江干支流航道、樞紐、港口及集疏運體系建設,開通南充港至重慶港集裝箱班輪,共建長江上游航運中心。

開通達州至梁平等10條跨省城際公交線路。

試行開通川渝定制客運班線。研究成渝公交“一卡通”優惠共享。

交通“新基建”建設方面

推進成宜數字高速、宜賓港智慧港口等交通新型基礎設施建設。建成投用川九路智慧公路、交通運輸行政執法綜合管理信息系統等5個項目,加快平安智慧高速公路等2個項目建設。

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“十四五”時期鐵路、機場“這盤棋”如何下?"

機場

在機場建設方面,將高標準建成投運天府國際機場,提升雙流國際機場運營保障能力。形成“兩場一體”運營成都模式,力爭2025年實現年旅客吞吐量1億人次以上,年貨郵吞吐量達到190萬噸,其中國際(地區)航線旅客吞吐量達到1000萬人次以上,貨郵吞吐量達到75萬噸。

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并在現有“1+14”運輸機場體系的基礎上,建成天府、閬中、達州(遷建)機場,開工建設樂山、遂寧、攀枝花(遷建)、會東、甘洛、廣安機場,到“十四五”末,建成和在建機場達到22個。

同步推進南充、綿陽、廣元等機場改擴建,規劃研究內江(自貢)、綿陽(遷建)等機場,研究加密涉藏地區支線機場。支持省內機場間開行直飛航班,加大藏區航線運力投放。

此外,有序推進宜賓長寧、南充營山、涼山鹽源、甘孜巴塘等一批通用機場建設,逐步構建成都平原、川南、川東北、攀西、川西北五大通用機場群。

鐵路

“十四五”時期,四川將——

● 爭取規劃建設宜賓至西昌至攀枝花、大理至攀枝花鐵路,補齊攀西、滇西地區高鐵短板,構建經宜賓銜接成自宜、渝昆鐵路的高速鐵路大通道。

● 爭取規劃研究瀘州至遵義鐵路,打通成都經瀘州、遵義連接渝貴高鐵直達貴陽的高速鐵路大通道。

● 全面暢通進出川普速鐵路大通道。規劃建設成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造工程,協同推進黃桶至百色鐵路。


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● 規劃建設川藏鐵路天府站至朝陽湖段,推動川藏鐵路較為順暢的進入成都鐵路主樞紐,與成自宜高鐵、成達萬高鐵、成昆鐵路等國家干線鐵路無縫銜接

● 爭取規劃建設達州至萬州、廣元至巴中鐵路擴能改造工程,開辟成都經達州至萬州港鐵水聯運新通道,暢通西北、川東北地區通往長江中游、長三角城市群的鐵路貨運大通道。

● 爭取規劃研究昭通至攀枝花鐵路,打通攀枝花經昭通、遵義、畢節、黔江、湖北恩施通往陜西安康的普速鐵路大通道。

● 加密完善城際和市域(郊)鐵路網。爭取規劃建設成都外環鐵路,以及成都至德陽、成都至眉山等市域(郊)鐵路。

● 爭取規劃建設成都至三臺至巴中鐵路,遠期考慮延伸至安康(洛陽)鐵路,形成成都經巴中、安康(洛陽),接渝西高鐵(鄭西高鐵)直達北京的又一條高速鐵路大通道。

● 爭取規劃研究重慶至自貢至雅安鐵路,構建重慶經川南經濟區連接川藏鐵路直達涉藏地區的鐵路戰略大通道。

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